|
|
Грузовой автомобиль MERCEDES-BENZ VARIO
Описание
Самый необычный представитель программы малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz - грузовой автомобиль рамной конструкции грузоподъемностью до 4,4 тонны для широкого круга задач. Обладает прекрасной обзорностью и высоким комфортом. Автомобиль поставляется как фургон или кузов для автобуса, а также как шасси, шасси с кузовом, бортовой или самосвальной платформой, в том числе с двойной кабиной. В программе три дизельных двигателя, механическая и автоматическая КП, четыре варианта колесной базы, исполнение со стандартной или высокой крышей, серийные усилитель руля, АБС и вентилируемые дисковые тормоза. Для выполнения особых требований имеется богатейший арсенал дополнительного оборудования. В России находит применение в качестве развозного фургона.
Характеристики MERCEDES-BENZ VARIO 618 D
| Тип ТС | Ф | | Мощность двигателя, л.с. | 177 | | Макс. крутящий момент, Hm | 675 | | Тип КП | M | | Колесная формула | 4х2 | | Размер шин | 215/75R16 | | Тормоз. мех. и сист. безопасности | ДП/ДЗ/ABS | | Полезный объем, куб.м | 10,36-17,4 | | Полная масса, т | 5.99 | | Цена | € 45 850 |
Условные обозначения
Б/Т - Бортовой/тент,
Ш/ДК - Шасси/двойная кабина,
Ф - Фургон,
СТ - Седельный тягач,
Д - Дизельный,
Б - Бензиновый,
М5 - Механическая КП, 5-ступенчатая.
А4 - Автоматическая КП, 4-ступенчатая,
ГПд - Главная передача двойная,
БД - Блокировка дифференциала,
КОМ - Коробка отбора мощности,
НПр - Независимая, пружинная,
НТр - Независимая, торсионная,
Р - Рессорная, балансирная,
П - Пневмоподвеска.
ДП/ДЗ - Дисковые передние/задние,
БП/БЗ - Барабанные передние/задние,
НдВСп2 - Над двигателем, высокая, спальных мест 2,
К - Кондиционер,
Ст/З - электростеклоподъемники, сервоприводы зеркал заднего вида,
М - Магнитола,
Ап - Аудиоподготовка.
Х - Холодильник,
ПФ - Противотуманные фары,
ЦЗ - Центральный замок,
КК - Круиз-контроль,
БК - Бортовой компьютер,
ПТБ - Подогрев топливного бака,
НПД - Независимый подогрев двигателя,
НПК - Независимый подогрев кабины.
|
 |
MERCEDES-BENZ VARIO в статьях
Несмотря на увеличение производства грузового коммерческого транспорта отечественными заводами, его доля в общем объеме новых ТС продолжает сокращаться
|
|
