|
|
Грузовой автомобиль JAC HFC 1061K
Описание
Автомобиль для транспортировки грузов массой до 3 т. Размеры кузова идентичны размерам кузова «Бычка». При этом сам автомобиль имеет меньшую габаритную длину, мощный двигатель и опрокидывающуюся вперед кабину. Двигатель — дизельный 4-цилиндровый рядный с турбонаддувом и интеркулером, 120 л.с. Трансмиссия — механическая 6-ступенчатая. Задний привод. Барабанные тормоза. Подвеска — передняя рессорная с амортизаторами, задняя — усиленная, на двойных рессорах с амортизаторами. Кабина 3-местная. Колеса — передние односкатные, задние двускатные, 16”. В базовую комплектацию входят магнитола, люк, инструментальный ящик, отопитель салона, п/туманные фары, регулируемая рулевая колонка, сиденья с откидными спинками, электророзетка. Можно заказать кондиционер.
Характеристики JAC HFC 1061K
| Тип ТС | БФ | | Мощность двигателя, л.с. | 120 | | Макс. крутящий момент, Hm | 343/1700 | | Тип КП | M7 | | Колесная формула | 4x2 | | Размер шин | 7.50R16 | | Подвеска спереди | РП | | Подвеска сзади | РП | | Тормоз. мех. и сист. безопасности | БП/Б3 | | Полная масса, т | 7.57 | | Кабина | Нд | | Аудио, рация | М | | Дополнительное оборудование | К | | Цена | 19420$ | | Условия поставки | DDP |
Условные обозначения
Б/Т - Бортовой/тент,
Ш/ДК - Шасси/двойная кабина,
Ф - Фургон,
СТ - Седельный тягач,
Д - Дизельный,
Б - Бензиновый,
М5 - Механическая КП, 5-ступенчатая.
А4 - Автоматическая КП, 4-ступенчатая,
ГПд - Главная передача двойная,
БД - Блокировка дифференциала,
КОМ - Коробка отбора мощности,
НПр - Независимая, пружинная,
НТр - Независимая, торсионная,
Р - Рессорная, балансирная,
П - Пневмоподвеска.
ДП/ДЗ - Дисковые передние/задние,
БП/БЗ - Барабанные передние/задние,
НдВСп2 - Над двигателем, высокая, спальных мест 2,
К - Кондиционер,
Ст/З - электростеклоподъемники, сервоприводы зеркал заднего вида,
М - Магнитола,
Ап - Аудиоподготовка.
Х - Холодильник,
ПФ - Противотуманные фары,
ЦЗ - Центральный замок,
КК - Круиз-контроль,
БК - Бортовой компьютер,
ПТБ - Подогрев топливного бака,
НПД - Независимый подогрев двигателя,
НПК - Независимый подогрев кабины.
|
 |
|
|
